Depuis plus de 20 ans, le nom Pulsar repousse les limites de la moto de série. La RS200 en est l'expression sportive : première Pulsar entièrement carénée, elle a apporté l'aérodynamique et la vitesse de pointe d'une vraie sportive dans un format accessible, avec un caractère racing assumé.
Aujourd'hui encore, la RS200 reste une référence des sportives d'entrée de gamme — carénage travaillé, ABS et tempérament affirmé. Elle prouve qu'on peut vivre l'ADN racing Pulsar sans compromis, dès le premier virage.
À partir de : 40 000 DH*
TTC. 3 ans de garantie inclus.
La seule Pulsar entièrement carénée. Conçue pour la vitesse maîtrisée, la RS200 associe un carénage aérodynamique travaillé à un moteur 199,4 cc refroidi par liquide développant 24,5 PS. ABS double canal à 3 modes, embrayage Assist & Slipper et écran LCD couleur connecté : la RS200 pousse le caractère Pulsar à son expression la plus radicale.
Choisissez votre couleur :
Dominez l'asphalte avec la Pulsar RS200, la sport-carénée qui combine aérodynamique travaillée et technologie de pointe. Son moteur 199,4 cc refroidi par liquide, avec une puissance de 24,5 PS à 9 750 tr/min et 18,74 Nm de couple à 8 000 tr/min, vous offre des reprises franches et une vitesse de pointe qui ne s'excuse pas. Avec ses 3 modes ABS sélectionnables (Road, Rain, Off-Road), son embrayage Assist & Slipper et son ABS double canal, la RS200 est prête pour tout défi.
La Pulsar RS200 redéfinit le segment sportif avec des prestations de haut niveau. Équipée d'une fourche télescopique 37 mm, d'un cadre périmétrique et d'une boîte 6 vitesses avec embrayage Assist & Slipper, cette moto vous offre un contrôle total en toute situation. Son système de refroidissement liquide garantit des performances optimales même dans les conditions les plus exigeantes, et son écran LCD couleur inversé connecté en Bluetooth vous garde informé sans jamais quitter la route des yeux.
La RS200 est équipée d'un ABS double canal agissant sur la roue avant et la roue arrière, avec 3 modes sélectionnables. ROAD pour un freinage équilibré au quotidien, RAIN pour une distance de freinage minimale sur chaussée mouillée, et OFF-ROAD pour un contrôle optimal sur routes dégradées. Le mode se change directement depuis le commodo gauche.
Éclairage projecteur LED de 20 W en feu de croisement et 33 W en plein phare, complété par des feux de position, clignotants, feu arrière et éclairage de plaque intégralement en LED. La fonction AHO (Automatic Headlight On) allume automatiquement le phare dès le démarrage du moteur pour une visibilité permanente.
L'embrayage Assist & Slipper réduit fortement l'effort au levier et supprime les à-coups lors des rétrogradages appuyés. Résultat : moins de fatigue dans les embouteillages, et une roue arrière qui reste stable même lors des freinages dégressifs les plus agressifs.
L'écran LCD couleur inversé de la Pulsar RS200 offre une connectivité Bluetooth via l'application Bajaj Ride Connect : navigation guidée virage par virage, alertes d'appels et de messages, niveau de batterie du smartphone. S'y ajoutent l'indicateur de rapport engagé, la distance jusqu'à la panne sèche (DTE), la consommation instantanée et moyenne, et le réglage automatique de la luminosité par capteur de lumière ambiante.
Équipée d'un moteur monocylindre 4 temps de 199,4 cc refroidi par liquide, délivrant 24,5 PS @ 9 750 tr/min de puissance maximale et 18,74 Nm @ 8 000 tr/min de couple maximal, associé à une boîte 6 vitesses.
Chez Bajaj Maroc, nous croyons en la qualité et la durabilité de nos motos. C'est pourquoi toutes nos motos bénéficient d'une garantie de 3 ans, pour que vous profitiez de chaque kilomètre en toute tranquillité. Avec Bajaj, vous ne choisissez pas seulement la puissance et le design, vous choisissez le soutien et la confiance.
